Wanneer u in een haven of sluis wilt manoeuvreren dan is dit een stuk handiger met een boeg- en/of hekschroef. Hiermee kunt u – kortstondig – de boeg of de hekpartij van de boot even in de goede richting duwen.

De boeg- en hekschroef

Uw Linssen charterjacht heeft een boegschroef en (eventueel) een hekschroef. De boegschroef zit - hoe kan het ook anders - helemaal voor in de boeg en de hekschroef helemaal achter aan het schip. 

Bij de verschillende instrumenten op dashboard bij uw stuur (de stuurstand) bevinden zich eveneens de bediening voor de beide schroeven. Heeft u maar één pookje, dan heeft u alleen een boegschroef. Heeft u twee pookjes, dan heeft u beide. Het voorste pookje is de boegschroef, het achterste de hekschroef. 
Wanneer u in de haven ligt en klaar bent voor vertrek en u de hoofdmotor (motoren) heeft gestart, schakel dan ook de boeg- en hekschroef in. U hoort een pieptoon ter bevestiging en het lampje bij de pookjes brandt. U kunt nu - heel even - de beide pookjes bedienen om te controleren of ze beiden functioneren voordat u wegvaart.
U hoort de schroeven draaien, u ziet wat water weggeduwd worden en u voelt dat het schip even beweegt.

Wanneer u in een haven of sluis wilt manoeuvreren dan is dit een stuk handiger met een boeg- en/of hekschroef. Hiermee kunt u – kortstondig – de boeg of de hekpartij van de boot even in de goede richting duwen.

Wanneer u het pookje van de boegschroef naar links duwt, gaat de boeg van het schip naar links (zie foto links)… en idem dito naar rechts. Wanneer u boeg- en hekschroef heeft, en ze beiden in tegenover gestelde richting zet (boegschroef naar links, hekschroef naar rechts), dan draait het schip nagenoeg op z’n plaats in een rondje (zie foto rechts).
Wanneer u beide schroeven naar links duwt, zal het schip dwars door het water naar links bewegen. Dit kan handig zijn bij het ‘inparkeren’ in een haven.

LETOP: de boeg- en hekschroeven zijn elektrische schroeven en mogen slechts enkele seconden per keer worden gebruikt! 

No Internet Connection